鋰電池作為高科技產品，出口過程中涉及復雜的法規(guī)和運輸要求，稍有不慎便可能導致貨物延誤甚至罰款。您是否還在為鋰電池的出口問題苦惱？別擔心！本文將為您解析鋰電池出口的關鍵法規(guī)和常見問題。

鋰電池在出口過程中經常會遇到一系列問題，主要涉及其特殊性質、國際運輸規(guī)定以及目的地國家的法規(guī)要求。

1. 常見的鋰電池有哪些種類？

鋰電池根據工作原理主要分為兩大類：

• 鋰金屬電池：以二氧化錳為正極材料，金屬鋰或其合金為負極材料，使用非水電解質溶液。
• 鋰離子電池：以鋰合金金屬氧化物為正極材料，石墨為負極材料，使用非水電解質。

2. 常見的鋰電池聯合國危險貨物編號有哪些？

根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書——規(guī)章范本》（TDG），鋰電池按照危險特性和監(jiān)管要求分配了不同的聯合國編號（UN編號）：

• 單獨運輸的鋰電池：
  • 鋰金屬電池：UN3090
  • 鋰離子電池：UN3480
• 裝在設備中的鋰電池：
  • 鋰金屬電池：UN3091
  • 鋰離子電池：UN3481
• 鋰電池驅動的車輛或自推進裝置：
  • 如電動汽車、電動自行車、平衡車、電動輪椅等，聯合國編號包括UN3171、UN3556、UN3557等（鋰電池車輛的聯合國編號正在調整中）。

涉及鋰電池監(jiān)管的國內外法規(guī)標準有哪些？

1. 國際規(guī)章要求：

• 聯合國《危險貨物運輸建議書——規(guī)章范本》（TDG）
• 《國際Морские перевозки危險貨物規(guī)則》（IMDG Code）
• 《國際民用航空組織危險物品安全航Авиаперевозки輸技術細則》（ICAO-TI）

鋰電池被歸類為第9類危險貨物。除符合豁免條件外，鋰電池在運輸過程中應采用符合國際規(guī)章要求的危險貨物包裝。

2. 國內法律法規(guī)要求：

根據《中華人民共和國Импорт и экспорт商品檢驗法》：

• 危險貨物包裝性能檢驗：鋰電池包裝生產企業(yè)需向屬地海關申請，檢驗合格后獲得《出口危險貨物包裝性能檢驗結果單》。
• 危險貨物包裝使用鑒定：鋰電池出口企業(yè)在包裝完成后，向屬地海關申請，合格后獲得《出口危險貨物包裝使用鑒定結果單》（俗稱“危包證”）。

1. 鋰電池豁免“危包證”的條件有哪些？

根據國際規(guī)章，以下情況的鋰電池可豁免危險貨物包裝要求，即無需提供“危包證”：

• 鋰電池裝在設備中的車輛，如電動車、電動自行車等，可免于危險貨物包裝要求。
• 小型鋰電池或電池組，滿足以下條件：
  • 鋰金屬電池：單個電池鋰含量不超過1克，電池組總鋰含量不超過2克。
  • 鋰離子電池：單個電池額定能量不超過20Wh，電池組額定能量不超過100Wh。

上述電池需符合《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG Code）特殊規(guī)定188中的所有要求，才能豁免危險貨物包裝。

Обратите внимание：豁免僅免除“危包證”要求，但外包裝仍需標明額定能量（Wh）和貼有適當的鋰電池標記。

2. 鋰電池出口口岸監(jiān)管有哪些要求？

在出口口岸，海關將對屬地海關簽發(fā)的“危包證”進行驗核，主要檢查以下內容：

• 包裝信息：核對包裝類型、UN標記、鋰電池標記等是否與實貨一致。
• 數量核對：確認實際出口數量與申報數量一致。

常見違規(guī)情況：

• 未按要求提供“危包證”：在不滿足豁免條件的情況下，未申請“危包證”。
• 標記不規(guī)范：外包裝未按要求貼有鋰電池標記，或標記被遮蓋。

1. TDG特殊規(guī)定188的第（h）條是否包括設備重量？

答：不包括設備重量。特殊規(guī)定188的第（h）條針對單獨運輸電池的情況，限制的是每個包裝件的總重量（毛重），與設備重量無關。

2. 鋰電池運輸標簽可以自己用A4紙打印嗎？

答：不建議。A4紙易損壞或脫落。按照海運要求，運輸標簽需能經受至少3個月的海水浸泡而仍清晰可見，建議使用專業(yè)耐久材料制作。

3. TDG中的第9類危險品運輸標簽是否需要虛線邊框？沒有虛線的標記是否合格？

答：根據聯合國《危險貨物運輸建議書——規(guī)章范本》5.2.2.2的規(guī)定：

• 當標簽貼在與其具有對比色的背景上時，可不需要虛線邊框。
• 沒有虛線邊框的標簽在符合上述條件下是合格的。

4. 鋰電池符合普通貨物運輸條件，是否需要加貼運輸標簽？

答：即使鋰電池滿足特殊規(guī)定188的豁免條件，仍需遵守以下要求：

• 外包裝需貼有鋰電池標記（紅色虛線邊框，電池組和起火圖案）。
• 遵守包裝和標記要求，但可豁免其他危險貨物運輸規(guī)定。

5. 鋰電池組符合特殊規(guī)定188的豁免條件，申報時需要勾選“危險貨物”嗎？

答：需要勾選。雖然豁免了部分要求，但鋰電池本質上仍屬于危險貨物，按照海關規(guī)范申報要求，需在單一窗口申報時勾選“危險貨物”。

6. 尺寸超過危險貨物包裝使用鑒定范圍的鋰電池儲能柜如何辦理使用鑒定？

答：對于內裝鋰電池的儲能柜等大型設備：

• 無需辦理危險貨物包裝使用鑒定，因其本身不屬于需檢驗的包裝范疇。
• Рекомендация：在運輸中遵守相關安全要求，并在申報時提供設備說明。

7. 進口鋰離子電池有UN38.3測試報告可以進口嗎？

答：可以。進口鋰電池無需實施危險貨物包裝檢驗，但需提供符合UN38.3測試要求的報告，以證明其安全性。

8. 根據IMDG Code，鋰電池的豁免條款不止特殊規(guī)定188，其他如特殊規(guī)定310等是否適用？

答：適用。出口鋰電池應根據具體運輸方式和產品特性，遵守IMDG Code的相應特殊規(guī)定，如符合條件，可適用相應的豁免條款。

Обратитесь в профессиональную организацию.：如有疑問，建議咨詢專業(yè)的貨代公司、海關或檢測機構，獲取準確指導。

提前規(guī)劃：在出口鋰電池前，務必熟悉相關國際和國內法規(guī)要求，提前準備所需文件。

合規(guī)操作：確保產品符合UN38.3測試要求，正確使用包裝和標記。